Einen ersten Eindruck, wie ein Einbahnstraßensystem in der Oststadt Offenburgs funktionieren könnte, hat eine Protestaktion vermittelt. Diesen Montag tagt auch der Rat zum Thema.
Bei der Neuplanung der Hauptverkehrsadern Weingarten- und Moltkestraße in Offenburg geht es nicht nur um die Rettung möglichst vieler Straßenbäume. Es geht vor allem um die zentrale Frage, wie viel Platz in Zeiten der Verkehrswende welchem Fortbewegungsmittel zugeteilt werden soll. Am meisten Raum für Radler und Fußgänger würde bei gleichzeitigem Schutz der vorhandenen Baumalleen durch ein ...