Laut einer Studie ist eine S-Bahn-Reaktivierung der Kandertalbahn nicht wirtschaftlich. Das Ergebnis überrascht auch das Stuttgarter Verkehrsministerium. Doch zu Ende ist das Projekt damit nicht.
Die Reaktivierung der Kandertalbahn hat einen Dämpfer erhalten. (Symbolbild) Foto: Kathrin Ganter
Es ist ein Rückschlag, aber nicht das Ende für eine Kandertal-S-Bahn. So lässt sich das Ergebnis der Kosten-Nutzen-Analyse, das dem Projekt Unwirtschaftlichkeit attestierte, und die Reaktionen darauf aus der Region und aus dem Landesverkehrsministerium interpretieren. Von Bedeutung könnten seit 1. Juli veränderte Bewertungskriterien für ...
Laut einer Studie ist eine S-Bahn-Reaktivierung der Kandertalbahn nicht wirtschaftlich. Das Ergebnis überrascht auch das Stuttgarter Verkehrsministerium. Doch zu Ende ist das Projekt damit nicht.
