China gilt als das E-Auto-Land schlechthin. Trotzdem gehen die Verkäufe zurück. Warum? Im BZ-Interview erklärt der südbadische China-Kenner Michael Meding die Gründe.
In China gehen die Verkäufe von E-Autos zurück. Für den südbadischen China-Kenner Michael Meding ist das eine Folge gekürzter staatlicher Unterstützung beim Kauf eines batteriebetriebenen Wagens. Nach Ansicht des Chefs des Neuenburger Baumaschinenherstellers M-Tec – eine Tochter des chinesischen Konzerns Zoomlion – strebt die Regierung in Peking eine Konsolidierung der chinesischen E-Autobranche an. Am Ende sollen global ...